正在紧张施工中的海南东环铁路将在2010年底建成通车，届时，海口到三亚全程仅需要90分钟，东环铁路的建成以及其意义已经远远超出交通本身，而更多的是给海南的经济发展注入了一剂强心剂。尤其是海南的房地产业会借助东环铁路这一东风实现新一轮的发展，为海南的房地产回暖打下坚实的基础。

    轻轨的建设是一个城市发展程度的重要风向标，轻轨建设加快了城市化的步伐。由于交通的便捷，集中的城市人口开始向周边郊区扩散，缓解了城市的交通压力，有效地优化配置经济资源。而受益最大的房地产业在这这轮交通格局的洗礼中，究竟影响有多大，海南搜房网小编带你一探究竟吧。

    轻轨的建成对于海南房产的受益是不言而喻的，而敏锐的开放商早在几年前就把楼盘开发在铁轨边上了。其商业投资价值与居住价值都是其他地区的楼盘不可比拟的。据海南搜房网调查统计，全国开发在轻轨边上的楼盘普遍都比其他地区的每平方米高300-500元，随着轻轨的建成，楼盘的商业价值也渐渐体现出来。便利的交通环境使这些楼盘成为了炙手可热的宝贝。同时，许多商业区与购物区也会沿着轻轨的线路陆续开发，一段轻轨也许就能造就该地区的地区格局的改变，而身处其中的楼盘开发商无疑是最大的受益者。在居住方面，轻轨的噪音不会像火车一样大，最大噪音不会比卡车的噪音大，这也打消了购房者想在轻轨边上置业的疑虑。而购房者看重的正是轻轨对于自己出行的方便，以及周边所形成的变化。“工作在海口，居住在琼海”这样的字眼不在是梦想，短短的几十分钟就能到达，也远离了海口都市的喧嚣，下班后安逸的享受着市郊才能体验得到的宁静与休闲，这也许是许多购房者梦寐以求的工作生活模式，而轻轨的开发也实现了无车一族的梦想。

    许多业内人士均表示，轻轨对海口乃至海南整个房地产格局发生重大影响，只是迟早的问题。第一条城市轻轨的建成本身，就是对海南交通的历史性变革。随着海南经济发展，轻轨很可能将以新海口站为中心向北扩展，形成网状的轻轨交通格局。海南的房地产格局将伴随着轻轨的最终竣工使用而发生巨大的变化。

    背景资料：海南东环铁路始建于2006年，从国家发改委批复到投资施工，预计花费了五年的时间。铁路全长308.1公里，是海南省第三条铁路大动脉。东环铁路途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水和三亚。海南东环铁路是海南铁路网的重要组成部分，与海南西环铁路一起形成环岛铁路，对海南岛的交通具有举足轻重的作用，对海南的经济、文化交流具有重要的作用，使海南的交通网布局更加合理和科学，结束海南东部沿海长期没有铁路的历史。